1. Voorverskepingstermyn -EXW

EXW — Ex Warehouse fabriek

Aflewering word voltooi wanneer die Verkoper die goedere tot die Koper se beskikking op sy plek of ander aangewese plek (soos 'n fabriek, fabriek of pakhuis) stel en die Verkoper nie die goedere vir uitvoer skoonmaak of die goedere op enige manier laai nie. vervoer.

Plek van aflewering: plek van verkoper in die uitvoerland;

Risiko-oordrag: aflewering van goedere aan koper;

Uitvoer uitklaring: koper;

Uitvoerbelasting: koper;

Toepaslike vervoermiddel: enige modus

Doen EXW met die kliënt om die kwessie van belasting op toegevoegde waarde te oorweeg!

2. Voorverskepingstermyn -FOB

FOB (GRATIS AAN BOORD…. Gratis aan boord Benoemde verskepingshawe. ）

By die aanvaarding van hierdie handelstermyn sal die verkoper sy verpligting nakom om die goedere aan boord van die vaartuig wat deur die koper aangewys is, te lewer by die laaihawe wat in die kontrak gespesifiseer word en op die tyd wat gespesifiseer is.

Die uitgawes en risiko's wat deur die koper en die verkoper met betrekking tot die goedere gedra word, sal beperk word tot die laai van die goedere aan boord van die vaartuig wat deur die Verkoper by die verskepingshawe versend word, en die risiko's van skade of verlies van die goedere sal van die Verkoper na die koper oorgaan.Die risiko's en uitgawes van die goedere voor laai by die hawe van verskeping sal deur die verkoper gedra word en sal na die laai na die koper oorgedra word.Fob-bepalings vereis dat die verkoper verantwoordelik is vir die uitvoerklaringsprosedures, insluitend aansoek om uitvoerlisensie, doeane-verklaring en betaling van uitvoerregte, ens.

3. Termyn voor versending -CFR

CFR (KOSTE EN VRAG... Benoemde bestemmingshawe voorheen afgekort C&F), KOSTE & Vrag

Deur die handelsbepalings te gebruik, moet die verkoper verantwoordelik wees om 'n vervoerkontrak aan te gaan, die tyd soos gestipuleer in die verkoopskontrak in die skip die goedere na die verskepingshawe aan boord en betaal die vrag op die goedere kan verskeep word na die bestemming, maar die goedere by die hawe van laai die goedere gestuur na alle risiko's van verlies van of skade aan, en veroorsaak deur toevallige gebeurtenisse alle bykomende koste sal gedra word deur die koper.Dit is anders as die term "vry aan boord".

4. Voorverskepingstermyn -C&I

C&I (Koste- en Versekeringsbepalings) is 'n amorfe internasionale handelsterm.

Die gewone praktyk is dat die koper en die verkoper op FOB-voorwaardes kontrakteer, mits die versekering deur die verkoper gedek moet word.

Deur die handelsbepalings te gebruik, behoort die verkoper verantwoordelik te wees vir die aangaan van 'n vervoerkontrak, die tyd soos gestipuleer in die verkoopskontrak op die skip die goedere na die verskepingshawe en die versekeringspremie van betaling vir die goedere kan verskeep word na die bestemming, maar die goedere by die hawe van laai die goedere gestuur na alle risiko's van verlies van of skade aan, en veroorsaak deur toevallige gebeurtenisse alle bykomende koste sal gedra word deur die koper.

5. Termyn voor versending -CIF

CIF (KOSTEVERSEKERING EN VRAG Benoemde hawe van bestemming

Wanneer die handelsvoorwaardes gebruik word, moet die verkoper, benewens dieselfde as die “koste en vrag (CFR) verpligtinge, ook verantwoordelik wees vir verlore vragvervoerversekering en versekeringspremie betaal, maar die verkoper se verpligting is beperk om teen die laagste te verseker. versekeringsrisiko's, naamlik vry van bepaalde gemiddelde, met betrekking tot die risiko van die goedere met" koste en vrag (CFR) en "vry aan boord (FOB) toestand is dieselfde, Die verkoper dra die goedere oor na die koper nadat dit gelaai is aan boord by die hawe van verskeping.

Let wel: onder CIF-bepalings word die versekering deur die verkoper gekoop terwyl die risiko deur die koper gedra word.In geval van toevallige eis, sal die koper aansoek doen om vergoeding.

6. Voorafleweringsvoorwaardes

Die risiko's van FOB-, C&I-, CFR- en CIF-goedere word almal oorgedra vanaf die verkoper na die koper by die plek van aflewering in die uitvoerland.Die risiko's van goedere in transito word almal deur die koper gedra.Daarom behoort hulle aan die VERSENDINGSKONTRAK eerder as die AANKOMS KONTRAK.

7. Bepalings by aankoms -DDU (DAP)

DDU: Nadienspermitte (… Genoem "afgelewer diens onbetaald". Spesifiseer bestemming)".

Verwys na die verkoper sal gereed goedere wees, op die plek wat deur die invoerland aflewering aangewys is, en moet al die koste en risiko's dra om die goedere na die aangewese plek te vervoer (uitgesluit doeaneregte, belasting en ander amptelike fooie betaalbaar ten tyde van invoer), benewens om die koste en risiko's van doeaneformaliteite te dra.Die koper sal die bykomende koste en risiko's dra wat voortspruit uit die versuim om die goedere betyds skoon te maak.

Uitgebreide konsep:

DAP(Afgelewer by plek(Voeg benoemde plek van bestemming in)) (Incoterms2010 of Incoterms2010)

Bogenoemde bepalings is van toepassing op alle vorme van vervoer.

8. Termyn na aankoms -DDP

DDP: Kort vir Afgelewer Duty Paid (Voeg benoemde plek van Bestemming in).

Verwys na die verkoper in die aangewese bestemming, sal nie die goedere na die koper op die vervoermiddel aflaai nie, dra al die risiko's en koste van die vervoer van die goedere na die bestemming, hanteer invoer uitklaring prosedures, betaal invoer "belasting", wat is, voltooi die afleweringsverpligting.Die verkoper kan ook die koper vra vir hulp met die hantering van die invoer-uitklaringsprosedures, maar die uitgawes en risiko's sal steeds deur die verkoper gedra word.Die koper sal die Verkoper alle bystand verleen met die verkryging van invoerlisensies of ander amptelike dokumente wat nodig is vir invoer.As die partye van die verkoper se verpligtinge wil uitsluit, moet sommige heffings (byvoorbeeld BTW) aangegaan ten tyde van invoer, in die kontrak gespesifiseer word.

Die DDP-term is van toepassing op alle vorme van vervoer.

Die verkoper dra die grootste aanspreeklikheid, uitgawes en risiko in DDP terme.

9. Termyn na aankoms -DDP

Onder normale omstandighede sal die koper nie van die verkoper vereis om DDP of DDU (DAP (Incoterms2010)) te doen nie, omdat die verkoper, as 'n buitelandse party, nie vertroud is met die binnelandse uitklaring-omgewing en nasionale beleid nie, wat onvermydelik sal lei tot baie onnodige koste in die uitklaringsproses, en hierdie koste sal beslis na die koper oorgedra word, dus doen die koper gewoonlik hoogstens CIF