Fietsryklere is funksionele klere, soos veiligheid, wicking, asemhaalbaar, maklik om te was, vinnig droog, ens. Fietsrytruie met spesiale materiaal, met hoë sterkte, goeie elastisiteit, goeie rekbaarheid en goeie skuurweerstand kan as 'n funksionele materiaal beskou word fietsry trui.'n Goeie bokant van fietsryklere moet asemhaling en sweet hê, wat vinnig 'n groot hoeveelheid sweet kan afvoer en die liggaamsoppervlak droog kan hou.Die onderkant van die fietsrytrui moet styf wees, wat spiermoegheid effektief verminder, en die kruiskussing moet sag wees en goeie lugdeurlaatbaarheid hê.Kom ons praat oor die besonderhede van fietsryklere.

Baie vriende dink die kleur van die fietsryklere is te helder.Weet nie of hierdie ontwerp om veiligheidsredes is nie.Die geel, rooi, blou en wit waarskuwingskleure word op groot skaal gebruik.Die rede is dat wanneer jy op die pad ry, die motorbestuurder en voetgangers jou duidelik van 'n lang afstand kan sien, en probeer om verkeersongelukke te vermy.
Baie vriende wat pas fietsryklere gekies het, sal vra, hoekom verskil die materiaal van die bo- en onderkant van die fietsryklere?Soos vroeër genoem, is die boonste klere om sweet weg te voer, en die onderste klere is om moegheid te verlig.As gevolg van die weer, wanneer die weer kouer is, word materiaal wat warm, asemhaal en winddig is gewoonlik gebruik, of winddigte materiaal en asemende materiaal word in kruisgebruik volgens verskillende dele gebruik.Wanneer die weer warm is, word sweetafvoerende, asemende, maklik-wasbare en vinnigdrogende stowwe die eerste keuse, en miskien vanuit 'n gesondheidsperspektief is daar funksionele stowwe met hoër vereistes vir sterilisasie en reukverwydering.Fietsryklere moet so na as moontlik aan die liggaam wees om windweerstand soveel as moontlik te verminder.Fietsryklere moet ook die funksie hê om die liggaam te beskerm, en die fietsryklere moet ook skuurweerstand hê, selfs al is daar 'n ongeluk, kan dit die area van skrape die meeste effektief verminder.Tweedens is daar kussings vir rybroeke om langdurige wrywing en druk tussen die boude en die sitplek te voorkom, en om die lyf te beskerm.